7月29日上午，貴港市市長(zhǎng)李新元主持召開會(huì)議，專題研究我市低速電動(dòng)車生產(chǎn)管理辦法。
副市長(zhǎng)譚斌、市政府秘書長(zhǎng)玉彤出席會(huì)議，并分別就低速電動(dòng)車生產(chǎn)管理暫行辦法提出意見。
會(huì)上，市工信委就我市發(fā)展低速電動(dòng)車行業(yè)的相關(guān)扶持政策作了說(shuō)明，市發(fā)改、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、交警等部門就低速電動(dòng)車生產(chǎn)管理暫行辦法（送審稿）提出了意見。
會(huì)議指出，隨著電動(dòng)車技術(shù)不斷成熟、生產(chǎn)能力不斷擴(kuò)大，以及城鎮(zhèn)化的深入推進(jìn)，電動(dòng)車產(chǎn)品將越來(lái)越深入廣大城鎮(zhèn)、農(nóng)村市場(chǎng)。我市作為人口大市，電動(dòng)車市場(chǎng)需求大，目前市轄三區(qū)的電動(dòng)車保有量已經(jīng)達(dá)到20萬(wàn)輛，且每月以4000輛的速度遞增。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面看，低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在我市已經(jīng)具備一定的發(fā)展基礎(chǔ)，下一步還將引進(jìn)控制器、充電器等配套企業(yè)落戶工業(yè)園區(qū)，形成一定的整車及配件生產(chǎn)規(guī)模。因此，發(fā)展并規(guī)范低速電動(dòng)車行業(yè)，無(wú)論是優(yōu)化我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、滿足消費(fèi)需求還是推進(jìn)節(jié)能減排，都具有非常重要的意義。各級(jí)各部門對(duì)此要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，高度重視并齊心協(xié)力推進(jìn)低速電動(dòng)車的行業(yè)規(guī)范和產(chǎn)業(yè)扶持工作。
會(huì)議要求，要參照全國(guó)全區(qū)*地區(qū)發(fā)展和規(guī)范低速電動(dòng)車行業(yè)的做法和經(jīng)驗(yàn)，解放思想、大膽嘗試，主動(dòng)突破障礙，抓緊完善和出臺(tái)低速電動(dòng)車生產(chǎn)管理暫行辦法，贏得電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展先機(jī)，加快形成新能源汽車的產(chǎn)業(yè)集聚。
