早在2011年，科技部就批準(zhǔn)了上海為我國唯一的國際電動汽車示范城市，嘉定審批為國際電動汽車示范區(qū)。2017年6月6日，中國科技部部長萬鋼在2017國際電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上說到，上海作為國際電動汽車示范城市，其現(xiàn)有電動汽車擁有量已經(jīng)超過10臺，是世界上電動汽車多的城市，嘉定也從電動汽車示范進(jìn)入到了實(shí)際推廣應(yīng)用新時代。
根據(jù)上海統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016年上海新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)“雙突破”：電動汽車制造業(yè)產(chǎn)值當(dāng)年首次突破一百億元，達(dá)到132.6億元，同比增長23.4%;產(chǎn)量突破10萬輛。當(dāng)年上海市實(shí)現(xiàn)上牌新能源汽車45474輛，成為全球新能源汽車擁有量較大的城市。此外，2016年完成新建充電樁3.63萬個。
上較大的汽車租賃公司EVCARD目前已經(jīng)進(jìn)入全國的24個城市，共投入10000臺純電動汽車，其名下的會員總數(shù)超過了75萬人。上海嘉定區(qū)區(qū)長章曦介紹稱：有望在未來五年里該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)30萬輛新能源汽車運(yùn)營規(guī)模。
正如中國科技部部長萬鋼萬鋼所言，電動汽車不僅要解決能源問題、環(huán)境問題、噪聲問題，還要緩解城市擁堵問題，目前發(fā)展電動汽車有諸多挑戰(zhàn)問題。電動汽車的發(fā)展任然要面對技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、還有*政策等問題，在未來希望上海等城市與美國加利福尼亞州等國際發(fā)展地區(qū)展開更多合作，共同推動電動汽車發(fā)展、推動全社會綠色發(fā)展，引領(lǐng)交通和社會可持續(xù)發(fā)展。
