核心提示:近日,合肥論壇網(wǎng)友發(fā)帖表示,隨著油價(jià)的日益增長(zhǎng),人們開(kāi)始把目光投入到新能源汽車上。
合肥熱線訊 近日,合肥論壇網(wǎng)友發(fā)帖表示,隨著油價(jià)的日益增長(zhǎng),人們開(kāi)始把目光投入到新能源汽車上。
據(jù)了解,從20日凌晨零時(shí)起,全國(guó)汽、柴油調(diào)價(jià),我省價(jià)格每升上漲0.27元至0.32元不等。在不斷上漲的油價(jià)面前,有車一族的養(yǎng)車成本也在增加。有意買車的市民不少都將目光投向環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的新能源汽車。作為全國(guó)的研發(fā)和個(gè)人購(gòu)買補(bǔ)貼試點(diǎn)城市,合肥的個(gè)人電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速,截至目前585輛私用電動(dòng)轎車已全部售出并上路行駛。
電動(dòng)汽車與普通燃油汽車并無(wú)區(qū)別,百公里6元電費(fèi),近日,在合肥市紫云路一公司樓下,市民戚先生在一輛江淮同悅轎車前后轉(zhuǎn)悠,旁邊是一個(gè)綠色的充電樁,一根電線連接到車左側(cè)后方油箱位置,這就是戚先生的私家電動(dòng)轎車,花了6.5萬(wàn)元從江淮公司4S店開(kāi)回。戚先生說(shuō),電動(dòng)轎車操作可以用簡(jiǎn)便來(lái)形容,“3個(gè)檔,不用踩離合,起步平穩(wěn)”。新車上只有前、后、空三個(gè)檔位,啟動(dòng)前也不需要熱車,直接踩下電門就行,儀表盤、車內(nèi)部空間等與普通車沒(méi)有太大區(qū)別。
據(jù)了解,此次購(gòu)買交付使用的585輛電動(dòng)轎車都是江淮同悅車型。此車設(shè)計(jì)高時(shí)速為95km/h,原地起步加速至50km/h時(shí)間為6秒。以60km/h等速續(xù)駛里程可達(dá)150公里,在市區(qū)道路行駛情況下100公里,60km/h等速行駛百公里耗電11度,按照合肥目前民用電價(jià)格0.5653元/kws計(jì)算,只需6元。在充電方面,如果從50%電量開(kāi)始充,3~4小時(shí)充滿,電量耗盡后6~8小時(shí)充滿。
保險(xiǎn)、車牌一樣辦理,目前交付給個(gè)人的電動(dòng)轎車,很多都已在辦理上牌、保險(xiǎn)手續(xù)。動(dòng)作快的車主,已經(jīng)購(gòu)買了保險(xiǎn),“費(fèi)率、手續(xù)與普通汽油車沒(méi)區(qū)別”。在戚先生公司樓下停放的多輛電動(dòng)轎車,已經(jīng)領(lǐng)取了臨時(shí)通行牌照,正等待車牌審批。目前按照規(guī)定,電動(dòng)轎車檢測(cè)上牌手續(xù)只能在繁華大道裕和機(jī)動(dòng)車服務(wù)站和包河區(qū)國(guó)際汽車城內(nèi)辦理。合肥市交警部門回應(yīng)稱,目前該市私人電動(dòng)汽車入戶手續(xù)辦理與普通燃油汽車并無(wú)區(qū)別,可順利上牌。
將增建電樁500多個(gè),合肥市供電局新能源服務(wù)中心陶主任介紹,去年底到今年初,按照合肥市的發(fā)展計(jì)劃,已建成私人轎車用充電樁100多個(gè),其中2010年底建成80個(gè),今年元月建成20多個(gè)。目前,100多個(gè)充電樁已全部交付使用。目前交流電的充電樁主要建在一些定點(diǎn)購(gòu)買試點(diǎn)的單位、小區(qū),爭(zhēng)取在今年2月~3月建成交付500多個(gè)充電樁,滿足首批私家電動(dòng)轎車的動(dòng)力供應(yīng)不足問(wèn)題。
180輛電動(dòng)大巴整裝待發(fā),據(jù)了解到,去年底今年初新增的180輛純電動(dòng)公交車已經(jīng)在該公司瑤海停保場(chǎng)內(nèi)集結(jié)完畢,目前正在給新車進(jìn)行上牌等前期準(zhǔn)備工作,至于這些車輛何時(shí)運(yùn)營(yíng)、在哪些線路上運(yùn)營(yíng),還沒(méi)有確切的消息。合肥市科技局副局長(zhǎng)菅青表示,按照合肥市2010年新能源汽車試點(diǎn)發(fā)展計(jì)劃,180輛電動(dòng)大巴已經(jīng)移交給公交公司,新增的電動(dòng)大巴車型與已運(yùn)行的18路相同。據(jù)了解,為方便廣大市民環(huán)保出行,合肥市于2009年初正式啟動(dòng)了純電動(dòng)公交車項(xiàng)目。2010年1月23日,合肥公交18路純電動(dòng)公交線路開(kāi)辟并成為全國(guó)首條純電動(dòng)公交線路,30輛純電動(dòng)公交車駛上了街頭。數(shù)據(jù)顯示,合肥公交集團(tuán)公司目前實(shí)際運(yùn)行的純電動(dòng)公交車,主要分布在18路、60路和快速公交一號(hào)線,30輛電動(dòng)大巴一年來(lái)累計(jì)行駛115萬(wàn)公里,單車平均行駛里程達(dá)3.7萬(wàn)公里,百公里綜合耗電量平均為110kWh??紤]到燃油補(bǔ)貼因素,純電動(dòng)公交車百公里消耗比傳統(tǒng)燃油車型節(jié)約25.9元。
今年1月19日,新一批60輛純電動(dòng)公交車上線,公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該公司會(huì)盡快將這60輛純電動(dòng)公交車分別投放到21條線路上去,與普通車穿插運(yùn)行,合理安排電動(dòng)公交車與常規(guī)車輛的配置比例,充實(shí)公交運(yùn)力。新增的180輛電動(dòng)大巴,正在進(jìn)行上牌等準(zhǔn)備工作,上路運(yùn)營(yíng)尚待時(shí)日。