我國十五、十一五兩個(gè)五年計(jì)劃的布局，為國內(nèi)新能源電動(dòng)轎車的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一方面，批量生產(chǎn)能力得到了很大的增強(qiáng)，另一方面，我國自主研發(fā)用磁同步電機(jī)、交流異步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)使得電動(dòng)車技術(shù)邁向了一個(gè)新的臺(tái)階。這也促進(jìn)了我國的電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展并進(jìn)入新的一個(gè)黃金時(shí)代。
國內(nèi)也催生了很多新興產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，比如河北新宇宙電動(dòng)車有限公司，就是以電動(dòng)轎車、電動(dòng)汽車、移動(dòng)警務(wù)室、電動(dòng)巡邏車等電動(dòng)車型的研發(fā)生產(chǎn)銷售一條龍的企業(yè)。我公司在電機(jī)等技術(shù)上有較大的進(jìn)步，正因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量的過硬，技術(shù)的革新進(jìn)步，售后的服務(wù)完善，使得河北新宇宙電動(dòng)車有限公司旗下躍迪*在國內(nèi)占有了一定的市場(chǎng)份額。
另據(jù)騰訊汽車報(bào)道，我國在電機(jī)和減速箱目前都有比較成熟的產(chǎn)品，在往商用車上用，包括混合動(dòng)力公交車和工程機(jī)械，其中玉柴單機(jī)并聯(lián)，另外清華大學(xué)開發(fā)的機(jī)電偶然總成。當(dāng)然，雖然我國有著很大的優(yōu)勢(shì)，國內(nèi)先行企業(yè)也在不斷努力，但我們還是面臨著許多挑戰(zhàn)，還有很多需要改進(jìn)的工作。其中一些關(guān)鍵的技術(shù)仍待突破。電動(dòng)轎車行業(yè)要形成*的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力要走很多路。
