中國汽車研究院近日向媒體表示,電動汽車的安全標準預計將在2年內(nèi)完成。目前中國汽車研究員正在編制單獨的電動汽車碰撞標準,其過程為*行正碰標準研究,后在此基礎(chǔ)上完善側(cè)碰和后碰等相關(guān)研究。
關(guān)于電動轎車,消費者多關(guān)注的其安全問題。比如來河北新宇宙電動車有限公司咨詢移動警務室和電動巡邏車的客戶問的多的一個問題就是是否安全。除去電動汽車技術(shù)的不足,現(xiàn)行法律制度的缺失也是引發(fā)電動汽車安全問題的一個隱患。因此,對于電動汽車行業(yè)這一新興產(chǎn)業(yè),相關(guān)的制度配備亟待解決。
目前國內(nèi)電動汽車安全標準的具體條款過于簡單、宏觀,可操作性差,且僅局限于正面碰撞的要求。中汽研也做了相關(guān)研究和測試,并為明年出臺的標準提供數(shù)據(jù)支持。
在國內(nèi),高舉低碳環(huán)保理念的電動轎車行業(yè)發(fā)展迅猛,消費者對電動汽車需求量日益高漲。其中躍迪移動警務室、電動轎車需求很高,發(fā)展很快。電池技術(shù)也在不斷創(chuàng)新和改進,相信此次電動汽車安全標準的不斷修訂和完善,能更好的配合電動汽車技術(shù)和市場的發(fā)展,讓中國的電動轎車安全上更上一層樓。