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近日，朝陽市經(jīng)信委官方微博發(fā)布如下消息：為促進(jìn)我市新能源低速四輪電動車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，加強(qiáng)節(jié)能減排工作，朝陽市政府常務(wù)會會議通過了《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法（試行）》，這意味著新能源低速四輪電動車在我市已正式被允許上路，對加快我市電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有極其重要的意義。

朝陽市對于低速電動車的解禁過程，始于2014年。

2014年11月20日，朝陽市政府官網(wǎng)發(fā)布《朝陽市低速電動汽車管理辦法》（試行）（征求意見稿）

朝陽市低速電動汽車管理辦法（試行）（征求意見稿）

*章 總 則

*條 為促進(jìn)我市低速電動汽車（以下簡稱電動汽車）產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，加強(qiáng)節(jié)能減排，保護(hù)資源環(huán)境，推廣新能源產(chǎn)品，依據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《遼寧省實(shí)施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》和《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。

第二條對本市行政區(qū)劃內(nèi)生產(chǎn)、銷售和使用電動汽車的管理適用本辦法。

第三條 朝陽市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會（以下簡稱市經(jīng)信委）負(fù)責(zé)本市電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理。朝陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局（以下簡稱市質(zhì)監(jiān)局）負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)電動汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行有關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)的制定申報(bào)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的備案、強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品監(jiān)管、組織產(chǎn)品質(zhì)量檢測。朝陽市公安局（以下簡稱市公安局）負(fù)責(zé)電動汽車注冊登記和道路通行管理。

第二章 技術(shù)要求

第四條 本辦法所稱電動汽車，是指以鋰離子電池組、氫燃料電池組等為驅(qū)動電源，由電動機(jī)驅(qū)動，設(shè)計(jì)高時速不超過60km/h，續(xù)航里程不小于60km,符合*安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，由功率不大于10KW的電動機(jī)驅(qū)動的主要用于中短途出行或景區(qū)、社區(qū)代步的四輪載客車輛。

第五條 電動汽車的主要技術(shù)參數(shù)為：外廓尺寸（長×寬×高）≤4600mm×1800mm×1700mm；出廠時一次充足電的滿載行駛里程≥60km；側(cè)傾穩(wěn)定角≥35°；較大爬坡能力≥20%；小離地間隙≥120mm。

第六條 電動汽車電池壽命：鋰離子電池按照QC/T743-2006標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，氫燃料電池應(yīng)不低于2000小時。

電動汽車除以上技術(shù)要求外，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行*、行業(yè)有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

第三章 產(chǎn)品檢測

第七條電動汽車生產(chǎn)企業(yè)對其生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。電動汽車的出廠檢測工作，由企業(yè)自行檢驗(yàn)或委托有檢驗(yàn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)承擔(dān)，市質(zhì)監(jiān)局對電動汽車的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行不定期抽查。對出具虛假報(bào)告的檢測機(jī)構(gòu)，由市質(zhì)監(jiān)局依法處理，觸犯法律的移交司法機(jī)關(guān)依法追究法律責(zé)任。

第八條電動汽車企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，經(jīng)檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，達(dá)到*有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行安全技術(shù)條件，生產(chǎn)企業(yè)可向市經(jīng)信委申請產(chǎn)品備案。

第四章 產(chǎn)品備案管理

第九條 通過生產(chǎn)條件現(xiàn)場考核的企業(yè)申請電動汽車產(chǎn)品備案時，應(yīng)向市經(jīng)信委提供主要技術(shù)參數(shù)、主要配置備案表、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、整車質(zhì)量安全檢測報(bào)告、產(chǎn)品合格證樣張及其他需要證明的情況資料。

第十條市經(jīng)信委、市質(zhì)監(jiān)局對企業(yè)提交的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)資料進(jìn)行審查，必要時組織專家到企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行產(chǎn)品一致性審查，通過審查合格的，由市經(jīng)信委、市質(zhì)監(jiān)局備案并聯(lián)合發(fā)布電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告。電動汽車生產(chǎn)企業(yè)具備向省、*申報(bào)條件時，市經(jīng)信委將按照程序幫助其向省、*申報(bào)備案。

第五章 生產(chǎn)、銷售管理

第十一條 電動汽車生產(chǎn)企業(yè)要努力提高產(chǎn)品水平，積極爭取納入*《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄，在未納入*目錄之前，允許經(jīng)市經(jīng)信委、質(zhì)監(jiān)局備案的電動汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的電動汽車在本市所限定的道路上掛牌行駛。電動汽車生產(chǎn)企業(yè)所在地縣級政府及其投資主管部門要成立專門班子并指定專人協(xié)助電動汽車生產(chǎn)企業(yè)積極向*投資主管部門進(jìn)行項(xiàng)目和產(chǎn)品報(bào)批。

第十二條電動汽車生產(chǎn)企業(yè)要不斷完善生產(chǎn)、檢測設(shè)備，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高自主創(chuàng)新能力，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)市場和客戶的需求，并為本市電動汽車使用和充電柱、充電站等配套設(shè)施建設(shè)提供必要的技術(shù)支撐和服務(wù)。

第十三條 電動汽車生產(chǎn)、銷售單位要為電動汽車建立檔案，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量信息反饋機(jī)制和售后服務(wù)制度。為每輛車提供至少1年或2萬公里產(chǎn)品質(zhì)量保證（以先到的為準(zhǔn)）。

第十四條電動汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立完整的電池回收體系，對廢舊電池進(jìn)行完全回收。電動汽車生產(chǎn)企業(yè)與電池生產(chǎn)企業(yè)建立聯(lián)盟，由電池生產(chǎn)企業(yè)對舊電池妥善處理，杜絕環(huán)境二次污染。

第六章 證照、上路管理

第十五條 電動汽車參照機(jī)動車管理。在電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)品未納入*《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄之前，電動汽車上牌實(shí)行人工登記管理（具體辦法由市公安局交通管理部門商電動汽車生產(chǎn)企業(yè)制定）。經(jīng)具有檢驗(yàn)檢測資質(zhì)的技術(shù)機(jī)構(gòu)檢測，符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并獲得檢驗(yàn)合格證的電動汽車，登記時免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。

第十六條 電動汽車由生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)一打印企業(yè)產(chǎn)品識別代碼，報(bào)市公安局交通管理部門及市經(jīng)信委備案。電動汽車牌照和行駛證樣式由市公安局交通管理部門參照*標(biāo)準(zhǔn)樣式制作。牌照底色可為綠色，加“電”字樣，汽車號牌工本費(fèi)由物價部門核定。

第十七條 參照*《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，電動汽車的駕駛?cè)藨?yīng)取得C3（含C3）以上駕駛證，電動汽車銷售部門要對電動汽車駕駛?cè)嗣赓M(fèi)進(jìn)行不少于7小時的場地駕駛培訓(xùn)。

第十八條 電動汽車允許在本市一級及以下公路機(jī)動車道內(nèi)行使。電動汽車行駛時走機(jī)動車道，遇快、慢行線分道時走慢行線，無快、慢行線分道時靠右側(cè)行駛。

第十九條 電動汽車定期檢測（驗(yàn)）參照機(jī)動車定期檢測（驗(yàn)）規(guī)定。年檢辦法另定。

第二十條 電動汽車只能用作代步工具，不能作為營運(yùn)車輛使用。

第二十一條電動汽車由*認(rèn)可的保險機(jī)構(gòu)按有關(guān)規(guī)定承保，發(fā)生交通事故時參照機(jī)動車輛交通事故處理辦法處理。

第二十二條 電動汽車的報(bào)廢期限及報(bào)廢程序參照*車輛管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第七章 附 則

第二十三條　在*和省未出臺相關(guān)政策前，我市電動汽車管理暫按本辦法執(zhí)行。

第二十四條 本辦法由市經(jīng)信委、公安局、質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)解釋。

第二十五條 本辦法自發(fā)布之日起實(shí)施。

2015年1月6日，遼寧省朝陽市經(jīng)信委按照朝陽市政府第30次常務(wù)會議要求，邀請市人大代表、市政協(xié)委員、低速電動汽車經(jīng)銷商、購買者和市民代表在市經(jīng)信委會議室召開征求意見會議。

會上，各方代表針對駕駛?cè)四挲g、駕駛證辦理流程、電池組續(xù)航能力、安全環(huán)保以及投入使用后配套設(shè)施建設(shè)情況等問題，提出了許多高質(zhì)量、有見地、針對性強(qiáng)、有參考價值的建議，既準(zhǔn)確把握了政策，又充分結(jié)合了市情實(shí)際，充分反映了對政府工作的信任和期待，體現(xiàn)了對低速電動汽車管理工作的關(guān)心與支持。

會后，市經(jīng)信委針對各方代表提出的意見，進(jìn)行了認(rèn)真梳理分析和消化吸收，同時對辦法進(jìn)行了修改和完善，為辦法的順利實(shí)施提供了可靠的依據(jù)和保障。

2015年4月24日，朝陽市經(jīng)信委正式宣布朝陽市政府常務(wù)會會議通過了《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法（試行）》，標(biāo)志著低速電動車在朝陽市正式被允許上路。