發(fā)展以電動汽車為代表的新能源汽車,各國都面臨三大互為因果的障礙,即產(chǎn)品技術(shù)不成熟、產(chǎn)品價格較高、特殊公共基礎(chǔ)設(shè)施缺乏。為了盡快啟動市場,各國從技術(shù)研發(fā)、市場培育、公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個方面立體推動,1、立足長遠(yuǎn),將發(fā)展新能源汽車列入*長期戰(zhàn)略規(guī)劃;2、積極推動新能源汽車的示范運營,希望能夠由點到面推動其市場化;3、從多方面立體扶持新能源汽車市場的發(fā)展,制定規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn),并努力使自己的規(guī)范成為國際規(guī)范。
根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計,2011年全國汽車銷售1800萬輛,每年仍在以20%左右的速度遞增,即便是政府陸續(xù)推出限購的政策,預(yù)計2015年全國汽車銷售量年均至少達到2000萬輛。2015年新能源汽車占汽車銷售比例的10%其中純電動車應(yīng)該占到5%左右,也就是說,屆時每年電動汽車銷量要達到100萬輛。
隨著油價高漲和日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力,電動汽車逐漸成為新能源汽車的代表,也逐步成為世界各主要汽車制造強國政府確定的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)方向。大力發(fā)展新能源汽車已成為世界汽車工業(yè)競爭的一個焦點,我國預(yù)計未來5年內(nèi)將對汽車投入超越2萬億元,其中新能源汽車投入額至少在10%以上。