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    2011年德國政府通過一系列優(yōu)惠政策鼓勵電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭2020年實現(xiàn)電動汽車行駛量超過100萬輛。

    首先是加大政府投入。在研發(fā)經(jīng)費上政府又增加了10億歐元。這樣在2013年之前，政府獎勵的研發(fā)經(jīng)費就由原來的10億歐元增加到20億歐元。

    其次是在2015年之前購買電動汽車的消費者，可享受10年免繳行駛稅的政策，停車和行駛具有優(yōu)先權(quán)，在堵車的情況下，電動汽車可使用公交車道。在城市停車場，為電動汽車設(shè)立專用停車位，以保障其停車，甚至享受免費停車的待遇。電動汽車作為家庭第二輛用車的，可頒發(fā)和使用同一個牌號的車牌。這樣兩輛車只交一份保險費就可以了。政府機關(guān)今后無論是買車還是租車，至少保證10%是電動汽車。